但现状是它们大多还散落在民间，电带上经营者命运飘摇，就像非物质文化遗产一样等待一场救赎。

到了网易，烟能运丁磊的态度却很勉强：“其实，我根本不想做微博，是下面的人吵着非要做，我没办法。到了2012年，飞机连唐岩在网易的上司，级别仅次于丁磊和CFO蔡安活的李甬也选择投入创业的怀抱。

网易有道创始人之一胡琛曾说过：电带上“网易像一所学校或一个图书馆，你想学什么东西都可以有所参考。好在网易做游戏的这步棋走对了，烟能运但尝到甜头的丁磊和网易却在游戏的路上越走越远。纵观网易系的创业公司成立时间，飞机大多数公司也集中诞生在2011年后。

document.writeln('关注创业、电带上电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。大部分不被重视的部门启动新项目时困难重重，烟能运业务落后又难以突破，逼着一个个网易员工们出去创业。

由于游戏业务极其盈利，飞机网易账上稳稳躺着200亿美元的现金流，因而网易内部，所有资源也向着游戏业务倾斜。

2011年，电带上腾讯推出微信，时任网易总编辑的唐岩想做一款社交产品，他带着产品的思路向丁磊要100万美元的前期投入时，丁磊拒绝了。2006年，烟能运张兰耗资3亿打造了兰会所，烟能运虽然有利于打造俏江南“高端奢华”的品牌，但3亿已经是俏江南3年的净利润了，可以说几乎抽干了俏江南的现金流。

那是80年代末，飞机中国掀起了“出国淘金热”，不少人都奔赴大洋彼岸打拼。无论当年是否上市，电带上俏江南都逃不过没落的命运。

创办俏江南7年做到年销售10亿!9年做到身家25亿!张兰卖掉自己的酒楼，烟能运并不是因为弟弟离世而做出的意气之举，而是深思熟虑的结果。而在香港上市前夕，飞机为了筹集资金，兰会所也被卖给了别人。